Блог про Автомобили, Мото и то что движется

Слашал о нём только хорошее…

Мне кажется надо брать ) Ymaha YZF-R1-у моего брата такой был,но мне покататься так и не удалось(((Он его продал так как были нужны деньги=(((((

лучше покупать на мой взгляд только иномарки если деньги позволяют.. и конечно же немца.. они уже проверены.. и лучше бы немецкой сборки)) мне лично нравиться шкода актавиа)) это чешка на немецкой базе.. но очень хорошенькая))

уаз)) подготовленный для этих целей))) а самый хороший проходимец да не дадут мне тут соврать это ЛУАЗ))) зверюга )))
Источник: мимо пробегал

Давайте абстрагируемся от вашей конкретной модели. Какая проблема у производителей в Штатах и Европе? Высокие конкурентные показатели у японского автопрома. Говоря о Японии в целом, надо иметь ввиду , что страна,как единое целое работает на этом направлении. Есть Бренды, а есть фирмы поставляющие второстепенные детали свечи, эл. проводку и оборудование, ткани, оптику, и т.д. для этих Брендов. Страна сильно ориентирована на автопром. В отличии от Штатов и Европы япоши имеют на текущее время более современное оборудование. Завтра их переплюнет Корея и Китай. Но мы живем в сегодня. Если, цена или еще какие- то соображения не ограничивают выбор, то не сопротивляйтесь натиску Японии. Она любит клиента. Сегодня выбор “японца” оптимальное решение. Завтра будет по – другому.

Оду конечно! Красивее и мощнее, и не такая квадратно – дибильная))
Источник: Опыт владения 2126-030. НЕ ГОРЬКИЙ.

Да не сказать , что что-то супер навороченное. Железяка соответствует своей ценовой нише. Надежная. Не прихотливая. Покатаешься сезон- два, определишься ЧТО именно тебе надо. Слабое место- чусвтвительность к горючке

Товарищ себе купил.После зимы зеркала умерли.Амальгама отходит. И постоянно по мелочам парится.

из перечисленных hundai самый подходящий машинка современная и в то же время очень дешевая в эксплуатации, опели в обслуге самые дорогие про шкоду незнаю